Autoosade survevalu osad hõlmavad peamiselt stantsimist, valamist ja sepistamist. Kergautode trend ja uute energiasõidukite turu kiire kasv on suurendanud nõudlust autodes kasutatava alumiiniumi järele ning põhiosad arenevad kõrgsurvevalu, suuremahulise ja integratsiooni suunas.
Integreeritud survevaluprotsessi eelised hõlmavad järgmist: ühe sõiduki tootmiskulude vähendamine (kulusid saab vähendada 40% pärast seda, kui mudeli Y, teras-alumiinium hübriidmudeli tagumine põrand on tehtud integreeritud survevaluks. alumiiniumisulamist ja kulud eeldatavasti vähenevad või suurenevad pärast täielikult alumiiniumsulamist korpuse integreeritud survevalu rakendamist); Vähendage kumulatiivset viga ja parandage saaki; Tootmise tõhususe parandamiseks lihtsustage tootmisprotsessi ja tarneahela tsüklit.
Hiina alumiiniumi survevalutööstuses on endiselt palju tootjaid, peamiselt väikeseid ja keskmise suurusega ettevõtteid, kes toodavad peamiselt tavalisi survevalutooteid, nagu riistvara, lambid, mänguasjad, väikeettevõtete mastaabis, madal varustus, hinnakonkurents on tihe, ettevõtte tõhusus on madal, ainult käputäis suurt survevaluettevõtet, millel on täiustatud tootmistehnoloogia ja -seadmed, suudab toota tooteid, mis vastavad autoosade nõuetele suure täpsusega.
Tööstusahela vaatenurgast on esikoha eeliseks varasema võimsuse paigutuse ja tehnoloogilise reserviga ettevõtted.
Uutel energiasõidukitel on suur nõudlus kaalu vähendamise järele, mis on autode integreeritud survevalu üks olulisi liikumapanevaid jõude. Kergekaalu nõudlusest tulenevalt alumiiniumisulamist materjalide pealekandmistehnoloogia edasise täiustamise tõttu laieneb selle rakendusala autotööstuses järk-järgult kapotile, poritiibale, uksele, tagumisele autole, katusele, sõiduki kerele ja muudele suurtele terasvalandite osadele. . Alumiiniumist survevalu osad laiaulatuslikuks integreeritud arendamiseks, tööstus juhatas sisse laia arenguruumi.
Postitusaeg: 19. mai-2022